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.減少沖(chong)擊和振動(dong)。為了(le)減少承(cheng)受沖(chong)擊和振動(dong)的(de)管(guan)接頭松動(dong)引起(qi)的(de)泄漏,可以(yi)采取以(yi)下措施:

(1)使用減震(zhen)支架固定所(suo)有管子以便(bian)吸收沖擊和振(zhen)動;

(2)使用低(di)沖擊(ji)(ji)閥或(huo)蓄能(neng)器來減少沖擊(ji)(ji);

(3)適當布置(zhi)壓力控制閥來保(bao)護系統的所有(you)元件;

(4)盡量減少管接(jie)頭的使用(yong)數量,管接(jie)頭盡量用(yong)焊(han)接(jie)連接(jie);

(5)使用直螺紋接(jie)(jie)頭(tou)(tou),三通接(jie)(jie)頭(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)代替(ti)錐管螺紋接(jie)(jie)頭(tou)(tou);

(6)盡量(liang)用回油塊代替各個配管;

(7)針(zhen)對使用的(de)高壓力,規(gui)定安裝時使用螺栓的(de)扭矩和堵(du)頭扭矩,防(fang)止結合面(mian)和密封件(jian)被蠶食;

(8)正確安(an)裝管接(jie)頭

上述(shu)圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請(qing)(qing)咨詢我們(men)(men)(men)，更多型號請(qing)(qing)訪問我們(men)(men)(men)的網(wang)站或致(zhi)電我們(men)(men)(men)了解"。謝謝

在設計和加工環節(jie)中要(yao)(yao)充分考慮影響泄漏的重要(yao)(yao)因素密封(feng)溝槽的設計和加工。美國汽車行業(ye)工程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口(kou)漏油的解決(jue)辦法。

①SAE直螺紋(wen)“O”形圈(quan)(quan)油(you)口(kou)：密封靠“O”形圈(quan)(quan)，連接靠直螺紋(wen);

②SAE4螺栓法蘭：適用于較(jiao)大油口。

另外，密(mi)(mi)封(feng)(feng)件的(de)(de)選擇也是(shi)非常(chang)(chang)重要(yao)的(de)(de)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)表面(mian)的(de)(de)粗糙(cao)度通(tong)常(chang)(chang)靜(jing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)封(feng)(feng)表面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不在開始多方面(mian)考慮泄漏(lou)的(de)(de)影響因素，將會給以后的(de)(de)生產中帶來無法估(gu)量(liang)的(de)(de)損(sun)失(shi)。

上述圖片僅供(gong)參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們，更多型號(hao)請訪問(wen)我們的網站(zhan)或致電(dian)我們了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作方式是閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯相(xiang)對運動，這種工(gong)作方式不(bu)(bu)可(ke)避免的(de)(de)(de)(de)就是磨(mo)(mo)損。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯進行相(xiang)對運動的(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)，會(hui)不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦，在(zai)工(gong)作一段時間后，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之間的(de)(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等(deng)發生(sheng)變化，不(bu)(bu)再是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)(de)(de)特性，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)就會(hui)失效(xiao)，出現(xian)故障。例如(ru)，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)，錐閥(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)座之間因為(wei)長時間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)擦、磨(mo)(mo)損，造成零件之間的(de)(de)(de)(de)配合度不(bu)(bu)好，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)就無法起到減(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)作用。